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中國時報 A6/菲律賓專題─台菲關係篇 2007/04/25
【江睿智/馬尼拉報導】
三月下旬晴朗無雲午後,「金春號」緩緩駛進位在菲律賓南方民答那峨島那卯(Davao)漁港,引來民眾的圍觀,因為金春號才出海一周就捕到漁獲,「真好運,吃水特重,有六、七噸,一百多條鮪魚,」華國漁業公司老闆洪永華用目測估計,「以一公斤一七○元算,這艘船大概可以賣到一百多萬元新台幣!」
那卯是台灣與菲律賓唯一合作的遠洋漁業基地,有一百多艘來自東港、高雄的漁船、四家台灣漁業公司在此作業,那卯二百海浬外,在帛琉與印尼之間就有一處大魚場,漁民將捕獲大目鮪魚及黃鰭鮪魚賣給漁業公司後,直銷到美國及日本。
漁民賺的是「天公錢」,洪永華說。以前台灣漁船在公海作業時,也曾有印尼軍方或私人集團持槍登船,他們多半不要漁獲,而是要美金,就有代理商接獲要求匯款才放人的情事。台洋海洋公司船務經理何振宇說,「我就看過漁船進港時,船身有著兩排彈孔。」
才剛抵達那卯的聖發號陳船長,漁船上震耳的引擎聲已讓他重聽,他覺得在那卯還不錯,「現在菲律賓規矩比較好,軍警比較不會上船找麻煩。」不過他對台灣農委會倒是有很多抱怨。政府補助漁業用油要求漁船三個月才能回港,且只能待一個禮拜,陳船長說,「明明漁獲已經足夠了,卻無法進家門;好不容易進家門了,攬某攬不燒,就要離開了!」陳船長一連串抱怨,似乎表達著,海外漁獲再怎麼好,船長心裡的基地還是在東港。
在北呂宋,台菲漁民糾紛時常發生。我駐菲代表處及漁業公司時常要去「救人」,尤其是每年到了三至五月,黑鮪魚隨著洋流從日本進入菲律賓海域,我漁民常常追著黑鮪魚跑,洪永華說,再加上我們的捕漁技術比較好,用繩釣,一拖就是好幾海浬,因此一不小心就拖進了菲律賓海域裡。
我駐菲代表吳新興說,每到三至五月,他都很怕半夜接到電話,因為幾乎都是這類糾紛與問題。為了平息菲律賓人對台灣漁船的憤怒,吳新興最近兩度赴菲律賓最北方的巴丹島,距馬尼拉有九百公里,距蘭嶼卻只有一百公里,島上有五千個居民,與我蘭嶼原住民為一族群與文化。吳新興當面接受當地漁民及民代的陳情與怒罵,決定由我方捐款在當地興建一農漁交易中心,我方也要再捐摩托車,讓巴丹島警方巡邏之用,以表達我方善意,希望他們對於「不小心迷路的台灣漁民」能諒解。
【江睿智/馬尼拉報導】
三月下旬晴朗無雲午後,「金春號」緩緩駛進位在菲律賓南方民答那峨島那卯(Davao)漁港,引來民眾的圍觀,因為金春號才出海一周就捕到漁獲,「真好運,吃水特重,有六、七噸,一百多條鮪魚,」華國漁業公司老闆洪永華用目測估計,「以一公斤一七○元算,這艘船大概可以賣到一百多萬元新台幣!」
那卯是台灣與菲律賓唯一合作的遠洋漁業基地,有一百多艘來自東港、高雄的漁船、四家台灣漁業公司在此作業,那卯二百海浬外,在帛琉與印尼之間就有一處大魚場,漁民將捕獲大目鮪魚及黃鰭鮪魚賣給漁業公司後,直銷到美國及日本。
漁民賺的是「天公錢」,洪永華說。以前台灣漁船在公海作業時,也曾有印尼軍方或私人集團持槍登船,他們多半不要漁獲,而是要美金,就有代理商接獲要求匯款才放人的情事。台洋海洋公司船務經理何振宇說,「我就看過漁船進港時,船身有著兩排彈孔。」
才剛抵達那卯的聖發號陳船長,漁船上震耳的引擎聲已讓他重聽,他覺得在那卯還不錯,「現在菲律賓規矩比較好,軍警比較不會上船找麻煩。」不過他對台灣農委會倒是有很多抱怨。政府補助漁業用油要求漁船三個月才能回港,且只能待一個禮拜,陳船長說,「明明漁獲已經足夠了,卻無法進家門;好不容易進家門了,攬某攬不燒,就要離開了!」陳船長一連串抱怨,似乎表達著,海外漁獲再怎麼好,船長心裡的基地還是在東港。
在北呂宋,台菲漁民糾紛時常發生。我駐菲代表處及漁業公司時常要去「救人」,尤其是每年到了三至五月,黑鮪魚隨著洋流從日本進入菲律賓海域,我漁民常常追著黑鮪魚跑,洪永華說,再加上我們的捕漁技術比較好,用繩釣,一拖就是好幾海浬,因此一不小心就拖進了菲律賓海域裡。
我駐菲代表吳新興說,每到三至五月,他都很怕半夜接到電話,因為幾乎都是這類糾紛與問題。為了平息菲律賓人對台灣漁船的憤怒,吳新興最近兩度赴菲律賓最北方的巴丹島,距馬尼拉有九百公里,距蘭嶼卻只有一百公里,島上有五千個居民,與我蘭嶼原住民為一族群與文化。吳新興當面接受當地漁民及民代的陳情與怒罵,決定由我方捐款在當地興建一農漁交易中心,我方也要再捐摩托車,讓巴丹島警方巡邏之用,以表達我方善意,希望他們對於「不小心迷路的台灣漁民」能諒解。
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